یکی دیگر از قطعات ساکن موتور روغن دان است. روغن دان جایگاهی است که برای روغن کاری موتور ساخته شده است.این قطعه به قسمت زیر قطعه سیلندر پیچ شده است. واشر هایی از جنس چوب پنبه بین روغن دان و قطعه سیلندر به کار رفته است که از نفوذ روغن به خارج جلوگیری کند.علاوه بر این که روغن دان به عنوان مخزن مخصوص روغن کاری موتور می باشد، به عنوان مبدل حرارت هم عملی انجام می دهد.مقدار زیادی از حرارت حاصل از اصطکاک های به وجود آمده در نتیجه اعمال موتور را جذب می کند.
کارتر در یک موتور درونسوز پیستونی، به محفظه‌ای که میل‌لنگ در آن قرار گرفته، گفته می‌شود.در کاربردِ عامیانه، به‌جای «کارتر»، از واژهٔ «کارتل» نیز استفاده می‌شود.
کارتر بزرگ‌ترین محفظهٔ درون موتور را تشکیل می‌دهد.
در موتور خودرو، کف کارتر مخزنی است که روغن موتور داغ در آن جمع می‌شود تا پیش از بازگشت به موتور خنک شود.
کارتر از میل‌لنگ و شاتون در برابر اشیای خارجی حفاظت می‌کند.